Descrição
O Detector de incêndios e temperatura por infravermelhos IR 5011/5022 possui múltiplas aplicações em diversas indústrias, tais como geração de energia eléctrica, minas, processos na indústria de papel, movimentação de estilha, transportes rodo e ferroviário, etc., tendo sido concebido para cumprir as exigências das mesmas e oferecer o máximo de fiabilidade.
Detecção de riscos a temperaturas abaixo do ponto de ignição, incluindo brasas e zonas de temperatura elevada.
Sistema com purga de ar, para ambientes com poeiras, com monitorização da pressão de ar.
Oito detectores de elevada integridade, definidos como quatro canais, para máxima fiabilidade.
Lentes multifacetadas oferecem uma cobertura ampla e uniforme, superior a detectores de brasa ou faísca.
Opção de deteção dupla/coincidente para alarme, standard.
Opções de configuração e calibração especiais e específicas para cada aplicação.
Circuito de auto reset e analisador de coincidência.
Resposta calibrada - imune a luz solar.
Desenvolvido especificamente para elevada compatibilidade electromagnética.
PRINCÍPIOS
O princípio de operação baseia-se no facto de ocorrerem emissões de infravermelhos a partir de qualquer material aquecido. Estas emissões abrangem o espectro de infravermelhos até à luz visível. Tanto o comprimento de onda como a sua intensidade se encontram relacionados com a temperatura.
Os detectores da série 5000 encontram-se concebidos para detectar variações nestas emissões, que ocorrem quando um corpo quente se encontra no seu campo de visão.
Através da utilização de filtragem óptica e análise electrónica dos diversos parâmetros, o sistema é imune a luz solar ou luminárias, sendo capaz de detectar material em movimento no seu campo de visão, mesmo que este se encontre a temperaturas relativamente baixas.
APLICAÇÕES
O sistema 5000 é mais adequado em situações em que se encontrem em movimento materiais com potencial ignífugo. Por exemplo, o sistema consegue detectar e prevenir que um incêndio entre numa área protegida, como seria o caso de um veículo ferroviário entrar num túnel ou edifício.
Para além disto, o sistema consegue monitorizar materiais em trânsito, antes de estes atingirem a condição de chama, quando se encontram já energizados e com potencial para virem a desenvolver esta condição.
Um exemplo são os sistemas de transporte de carvão, onde este poderá arder sem chama no exterior, sem grandes efeitos adversos, mas com consequências devastadoras nas correias de transporte ou em fases posteriores do processo.
Correias Transporte
Elevadores
Linhas Secagem
Caminhos Ferro
Processamento Alimentos
Túneis Rodoviários
Linhas Produção
Transporte Bagagem
Linhas Robotizadas
Detecção de riscos a temperaturas abaixo do ponto de ignição, incluindo brasas e zonas de temperatura elevada.
Sistema com purga de ar, para ambientes com poeiras, com monitorização da pressão de ar.
Oito detectores de elevada integridade, definidos como quatro canais, para máxima fiabilidade.
Lentes multifacetadas oferecem uma cobertura ampla e uniforme, superior a detectores de brasa ou faísca.
Opção de deteção dupla/coincidente para alarme, standard.
Opções de configuração e calibração especiais e específicas para cada aplicação.
Circuito de auto reset e analisador de coincidência.
Resposta calibrada - imune a luz solar.
Desenvolvido especificamente para elevada compatibilidade electromagnética.
PRINCÍPIOS
O princípio de operação baseia-se no facto de ocorrerem emissões de infravermelhos a partir de qualquer material aquecido. Estas emissões abrangem o espectro de infravermelhos até à luz visível. Tanto o comprimento de onda como a sua intensidade se encontram relacionados com a temperatura.
Os detectores da série 5000 encontram-se concebidos para detectar variações nestas emissões, que ocorrem quando um corpo quente se encontra no seu campo de visão.
Através da utilização de filtragem óptica e análise electrónica dos diversos parâmetros, o sistema é imune a luz solar ou luminárias, sendo capaz de detectar material em movimento no seu campo de visão, mesmo que este se encontre a temperaturas relativamente baixas.
APLICAÇÕES
O sistema 5000 é mais adequado em situações em que se encontrem em movimento materiais com potencial ignífugo. Por exemplo, o sistema consegue detectar e prevenir que um incêndio entre numa área protegida, como seria o caso de um veículo ferroviário entrar num túnel ou edifício.
Para além disto, o sistema consegue monitorizar materiais em trânsito, antes de estes atingirem a condição de chama, quando se encontram já energizados e com potencial para virem a desenvolver esta condição.
Um exemplo são os sistemas de transporte de carvão, onde este poderá arder sem chama no exterior, sem grandes efeitos adversos, mas com consequências devastadoras nas correias de transporte ou em fases posteriores do processo.
Correias Transporte
Elevadores
Linhas Secagem
Caminhos Ferro
Processamento Alimentos
Túneis Rodoviários
Linhas Produção
Transporte Bagagem
Linhas Robotizadas
